據中鋼協統計，5月中旬全國日粗鋼產量200.6萬噸，這是去年10月以來首次突破200萬噸。另據統計，截至6月3日，全國主要市場五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋、冷軋、中厚板)的社會庫存總量為2038.37萬噸，已連續十周上升，庫存總量亦創下2006年以來新高。
“這說明產能開始大規模恢復，但并沒有出貨銷售。現在鋼廠和鋼貿商都在賭6月初開始后的夏季行情，甚至全年都要看3、4、5這三個月了。”分析師接受南都記者采訪時表示，“但到底行情怎樣，現在誰也不知道。”
業內人士分析，對于市場需求，現在是心理層面覺得好，但落實還需觀察，要看政策。“建筑鋼材占鋼材需求的一半以上，地產調控到底多大力度，會否影響行業，仍很難說。地產之外，預計今年的基建會增加。”
“靠房地產拉動鋼鐵行業需求的希望已經破滅，只是不會進一步下降，維持平穩就不錯了。”徐向夏告訴南都記者，“城鎮化也是個長期過程。如果今年都大興土木，肯定會拉動鋼材需求，但如果是以人為本而非以土地為本，則不一定。”他認為，鋼鐵需求已經進入低速增長，沒有更多因素去拉動，只能緩慢增長。
而且，即便屆時需求大增，鋼企盈利也難以大增。徐向夏分析，現在市場競爭過分激烈，當需求稍有增長，供應增長會更快，供過于求的壓力始終存在，企業競相打價格戰。他認為，如果行業不景氣持續下去，將迫使更多競爭力差的企業退出。這種市場倒逼式的產能退出是個緩慢而痛苦的過程，國家不會出臺扶持措施，但會有兼并重組的政策。
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