三方面原因將致無縫鋼管成本底部再次抬高
今年上半年，由于無縫鋼管價格低迷，倒逼上游鐵礦石、焦炭等原材料價格回落，無縫鋼管成本下降，相應減弱了市場價格支撐力度。一些跡象顯示，無縫鋼管企業成本底部將會再次抬高，其主要力量來自三個方面：
一是原材料價格止跌反彈。進入7月以后，國內鋼廠集中補存推高了鐵礦石價格，焦炭價格亦止跌回升。據有關資料，目前進口礦價較5月底低點回升幅度已達到15%，普氏指數(62%，青島港)重回130美元/噸，鋼坯價格回升幅度也達到8%。由于目前港口礦石庫存處于近3年的低位，全球礦石供求關系改善，預計下半年礦價仍有一定上漲空間。石油作為大宗商品之王，亦構成礦石、焦炭等冶煉原料的成本基礎。不僅石油作為礦石開采動力與物流燃料的重要成本，而且其價格高低，對于焦炭、煤炭價格還具有極大影響。近期石油價格大幅反彈，逼近110美元/桶關口，對于鐵礦石、焦炭價格止跌轉升，會有很大提振作用。
二是環保成本大幅增加。無縫鋼管行業為國內污染重要源頭，尤其是一些中小企業二氧化硫、煙塵、粉塵等大量超標排放，導致無縫鋼管行業集中地區嚴重霧霾。據有關資料，現階段我國無縫鋼管企業與韓國、日本同行在環保設施改造投資與環保設施運行費用方面均存在很大差距。后者噸鋼環保投資在70元人民幣左右，噸鋼環保設施運行費用超過130元人民幣，而我國無縫鋼管行業環保設施噸鋼平均運行成本不足60元。近期國務院要求治理大氣污染，勢必提高無縫鋼管企業環保設施投資與運行費用，導致環保成本大幅增加。如果全部到位，噸鋼環保成本應當增加百元左右。
三是人民幣轉向貶值。近期以來，美聯儲退出貨幣寬松預期升溫，大量“熱錢”將會在豐厚獲利后從中國大舉回撤美國。受其影響，人民幣單邊大幅升值告一階段，轉向貶值趨勢。人民幣的較大幅度貶值，也會在一定程度上抬高中國無縫鋼管及原料進口成本，刺激市場行情揚升。
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